Regulamin świadczenia usług transportowych

§1. Postanowienia ogólne

1. Niniejszy regulamin (dalej: „Regulamin") określa zasady świadczenia usług transportu drogowego towarów przez Express Trucks Sp. z o.o. z siedzibą: ul. Rubinowa 5, 62-081 Baranowo, wpisaną do rejestru przedsiębiorców Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS 0000702838, NIP 7891769213, REGON 368701938 (dalej: „Przewoźnik").
2. Baza operacyjna Przewoźnika w Polsce: ul. Leśna 10, 62-300 Września; baza w Irlandii: Parkstown, Ballivor, Co. Meath, Irlandia. Express Trucks Sp. z o.o. jest częścią grupy SpeedPack.
3. Usługi świadczone są wyłącznie na rzecz przedsiębiorców w rozumieniu art. 43¹ Kodeksu cywilnego (relacja B2B). Regulamin nie ma zastosowania do konsumentów; Przewoźnik nie kieruje oferty do osób fizycznych nieprowadzących działalności gospodarczej.
4. Złożenie zamówienia oznacza akceptację Regulaminu w brzmieniu obowiązującym w dniu jego złożenia.
5. Kontakt: kontakt@expresstrucks.pl, tel. +48 660 534 291 (sprzedaż), +48 795 429 430 (transport / dyspozytura). Aktualny adres do doręczeń korespondencji jest tożsamy z adresem siedziby.

§2. Definicje

Użyte w Regulaminie pojęcia oznaczają:

1. Zleceniodawca — przedsiębiorca zawierający z Przewoźnikiem umowę przewozu (zamawiający usługę);
2. Nadawca — podmiot, od którego odbierana jest przesyłka; Odbiorca — podmiot, do którego przesyłka jest dostarczana. Zleceniodawca może być jednocześnie Nadawcą lub Odbiorcą;
3. Przesyłka — rzeczy przyjęte do przewozu na podstawie jednego zamówienia (palety, okna i drzwi na paletach, meble, ładunki częściowe i całopojazdowe);
4. Dokument przewozowy / list przewozowy CMR — dokument potwierdzający przyjęcie przesyłki do przewozu i jej warunki;
5. Wyjazd liniowy — cykliczny, cotygodniowy kurs Przewoźnika na trasie Polska ⇄ Irlandia, do którego przypisywane są zamówienia;
6. Cennik — zestawienie cen standardowych usług publikowane pod adresem expresstrucks.pl/cennik/;
7. Konto klienta — indywidualny panel firmowy dostępny pod adresem konto.expresstrucks.pl;
8. Konwencja CMR — Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR), sporządzona w Genewie 19 maja 1956 r.;
9. Dni robocze — dni od poniedziałku do piątku, z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy w Polsce.

§3. Zakres i obszar usług

1. Przewoźnik świadczy usługi międzynarodowego transportu drogowego towarów na trasach Polska ⇄ Irlandia oraz Polska ⇄ Irlandia Północna, w szczególności: przesyłek paletowych, okien i drzwi na paletach, mebli, ładunków częściowych (LTL) oraz całopojazdowych (FTL), a także ładunków powrotnych (Irlandia → Polska).
2. Transport realizowany jest w cotygodniowych wyjazdach liniowych, pojazdami własnymi Przewoźnika lub przy udziale podwykonawców działających na jego zlecenie, w tym spółek z grupy SpeedPack. Powierzenie przewozu podwykonawcy nie zwalnia Przewoźnika z odpowiedzialności wobec Zleceniodawcy.
3. Przewóz międzynarodowy odbywa się na podstawie Konwencji CMR. W zakresie nieuregulowanym Konwencją CMR stosuje się ustawę z 15 listopada 1984 r. — Prawo przewozowe oraz Kodeks cywilny.
4. Pojazdy Przewoźnika wyposażone są w windy załadowcze; obsługa nie obejmuje wniesienia towaru do wnętrza budynku ani montażu, chyba że uzgodniono inaczej.

§4. Zamówienia i zawarcie umowy

1. Zamówienia składane są przez formularz online na stronie expresstrucks.pl, w Koncie klienta, e-mailem lub telefonicznie.
2. Złożenie zamówienia oznacza przekazanie go do weryfikacji i nie jest równoznaczne z jego przyjęciem do realizacji. Umowa przewozu zostaje zawarta z chwilą potwierdzenia przyjęcia zamówienia przez Przewoźnika (np. wiadomością e-mail) albo z chwilą faktycznego odbioru przesyłki przez Przewoźnika.
3. Przewoźnik może odmówić przyjęcia zamówienia z przyczyn organizacyjnych, operacyjnych lub gdy zamówienie dotyczy towarów wyłączonych z przewozu, informując o tym Zleceniodawcę.
4. Zleceniodawca zobowiązany jest podać kompletne i prawdziwe dane, w tym rzeczywistą zawartość, wagę, liczbę i wymiary przesyłki oraz dane Nadawcy i Odbiorcy. Rozbieżność danych rzeczywistych względem zadeklarowanych może skutkować korektą ceny zgodnie z Cennikiem, opóźnieniem lub odmową przewozu.
5. Przewoźnik utrwala treść zawartej umowy oraz potwierdzenia zamówienia i udostępnia je Zleceniodawcy w Koncie klienta lub na żądanie.

§5. Ceny i cennik

1. Ceny podawane są w złotych polskich (PLN) jako ceny brutto — zawierają podatek VAT w stawce 23% (usługa transportu krajowego dla podatnika krajowego). Dla usług objętych innym reżimem podatkowym stosuje się stawkę wynikającą z przepisów.
2. Cennik opublikowany na stronie ma charakter informacyjny i dotyczy standardowych przesyłek mieszczących się w określonych w nim parametrach (waga, wymiary, strefa). Ładunki niestandardowe, ponadgabarytowe, wymagające szczególnych warunków lub przewozu całopojazdowego (FTL) wyceniane są indywidualnie.
3. Cena może obejmować dopłaty wskazane przy składaniu zamówienia (m.in. za strefę dostawy, windę, gabaryt, deklarację wartości / ubezpieczenie rozszerzone). Wszystkie dopłaty są prezentowane w podsumowaniu przed potwierdzeniem zamówienia.
4. Firmy korzystające z Konta klienta mogą otrzymać rabat na warunkach prezentowanych w panelu (aktualnie −10% na transport). Rabaty z różnych tytułów mogą się sumować na zasadach określonych w panelu.
5. Przewoźnik może zmienić Cennik; zmiana nie wpływa na ceny zamówień przyjętych do realizacji przed jej wejściem w życie.

§6. Płatności i faktury

1. Do każdego zlecenia wystawiana jest faktura VAT. Faktura udostępniana jest w formie elektronicznej, na co Zleceniodawca wyraża zgodę, składając zamówienie.
2. Płatność następuje przelewem na rachunek bankowy wskazany w potwierdzeniu zamówienia i na fakturze, w terminie wskazanym na fakturze. Domyślnie realizacja zamówienia rozpoczyna się po zaksięgowaniu płatności, chyba że strony uzgodniły inny tryb (np. odroczony termin płatności przy stałej współpracy).
3. Za dzień zapłaty uważa się dzień uznania rachunku bankowego Przewoźnika.
4. W razie opóźnienia w płatności Przewoźnik może naliczyć odsetki ustawowe za opóźnienie w transakcjach handlowych oraz dochodzić rekompensaty za koszty odzyskiwania należności na zasadach ustawy z 8 marca 2013 r. o przeciwdziałaniu nadmiernym opóźnieniom w transakcjach handlowych.
5. Przy stałej współpracy strony mogą uzgodnić indywidualne terminy płatności, limity kredytowe oraz rabaty w odrębnym porozumieniu.

§7. Zmiana i anulowanie zamówienia

1. Z uwagi na B2B charakter usług, prawo odstąpienia przysługujące konsumentom nie ma zastosowania.
2. Zleceniodawca może zmienić lub anulować zamówienie do momentu rozpoczęcia jego realizacji (m.in. przydzielenia do wyjazdu liniowego lub wyjazdu pojazdu po odbiór). Zmiana po tym momencie jest możliwa wyłącznie w miarę możliwości operacyjnych Przewoźnika.
3. Anulowanie zamówienia już rozpoczętego (np. po podjeździe pojazdu lub odbiorze przesyłki) może wiązać się z obciążeniem Zleceniodawcy rzeczywistymi, udokumentowanymi kosztami poniesionymi przez Przewoźnika (m.in. dojazd, postojowe, zwrot przesyłki).
4. Przewoźnik może odstąpić od realizacji zamówienia, jeżeli po jego przyjęciu ujawni się, że przesyłka dotyczy towarów wyłączonych z przewozu, dane były nieprawdziwe lub przewóz zagrażałby bezpieczeństwu — informując o tym Zleceniodawcę.

§8. Obowiązki Zleceniodawcy

1. Zleceniodawca zapewnia opakowanie i zabezpieczenie towaru odpowiednie do jego właściwości oraz do transportu drogowego na palecie lub luzem (m.in. folia, pasy, narożniki, stabilizacja, oznaczenie towarów kruchych). Przesyłki na paletach powinny być trwale zespolone z paletą.
2. Okna, drzwi i inne towary kruche muszą być zabezpieczone w sposób uwzględniający ich wrażliwość na wstrząsy i nacisk (sztywne stelaże, krawędziaki, zabezpieczenie szyb). Brak odpowiedniego zabezpieczenia może być podstawą wyłączenia odpowiedzialności Przewoźnika za szkodę (art. 17 ust. 4 lit. b CMR).
3. Zleceniodawca zapewnia możliwość załadunku i rozładunku w uzgodnionym miejscu i terminie oraz obecność osoby uprawnionej do wydania lub odbioru przesyłki.
4. Za prawidłowość i kompletność dokumentów towarzyszących przesyłce (m.in. faktury handlowe, dokumenty celne i przywozowe dla przewozów do/z Irlandii Północnej) odpowiada Zleceniodawca. Przewoźnik nie odpowiada za skutki braku lub wadliwości tych dokumentów.
5. Zleceniodawca odpowiada wobec Przewoźnika za szkody wynikłe z podania nieprawdziwych danych przesyłki, wadliwego opakowania lub nadania towaru wyłączonego z przewozu (art. 7, 10 i 11 CMR).

§9. Towary wyłączone z przewozu

1. Z przewozu wyłączone są w szczególności: towary niebezpieczne (ADR) bez wcześniejszego pisemnego uzgodnienia, materiały wybuchowe, łatwopalne i radioaktywne, broń i amunicja, żywe zwierzęta, zwłoki i szczątki, wartości pieniężne, papiery wartościowe, metale i kamienie szlachetne, dzieła sztuki o znacznej wartości, wyroby akcyzowe (w tym wyroby tytoniowe i alkohol) bez wymaganych dokumentów i oznaczeń, leki i substancje psychoaktywne objęte reglamentacją, towary łatwo psujące się wymagające kontrolowanej temperatury (chłodnia) bez uzgodnienia, a także wszelkie towary, których posiadanie lub przewóz są prawnie zabronione.
2. Przyjęcie do przewozu towarów wymienionych powyżej wymaga uprzedniego, wyraźnego uzgodnienia warunków z Przewoźnikiem. W przeciwnym razie Przewoźnik może odmówić przyjęcia przesyłki, a w razie jej ujawnienia w trakcie przewozu — wstrzymać przewóz na koszt i ryzyko Zleceniodawcy.

§10. Odbiór, dostawa i terminy

1. Terminy odbioru i dostawy mają charakter planowany i wynikają z harmonogramu wyjazdów liniowych (expresstrucks.pl/terminy-wyjazdow/). Przewoźnik informuje o planowanym terminie i przedziale godzinowym podjazdu drogą e-mail lub SMS.
2. Odbiorca lub osoba przez niego upoważniona potwierdza odbiór przesyłki. Zastrzeżenia co do stanu lub kompletności przesyłki należy odnotować w dokumencie przewozowym w obecności kierowcy w chwili wydania.
3. W przypadku nieobecności Odbiorcy, braku możliwości rozładunku lub innych przeszkód leżących po stronie Zleceniodawcy/Odbiorcy, ponowna próba dostawy, magazynowanie lub zwrot przesyłki mogą podlegać dodatkowej opłacie zgodnie z Cennikiem.
4. Przekroczenie planowanego terminu nie stanowi opóźnienia w rozumieniu art. 19 CMR, jeżeli nie uzgodniono wiążącego terminu dostawy. Odpowiedzialność za udokumentowaną szkodę spowodowaną opóźnieniem regulują art. 23 ust. 5 oraz art. 27 CMR.

§11. Przesyłki niedoręczalne i zwroty

1. Przesyłka, której nie można doręczyć z przyczyn niezależnych od Przewoźnika (m.in. błędny adres, odmowa odbioru, brak odbiorcy), traktowana jest jako niedoręczalna. Przewoźnik niezwłocznie kontaktuje się ze Zleceniodawcą w celu uzyskania dyspozycji.
2. Do czasu uzyskania dyspozycji Przewoźnik może przechowywać przesyłkę; koszty przechowywania i ewentualnego zwrotu obciążają Zleceniodawcę zgodnie z Cennikiem lub indywidualną wyceną.
3. W zakresie nieuregulowanym stosuje się art. 14–16 Konwencji CMR dotyczące przeszkód w przewozie i wydaniu.

§12. Odpowiedzialność Przewoźnika

1. Odpowiedzialność Przewoźnika w transporcie międzynarodowym regulowana jest Konwencją CMR. Odszkodowanie za całkowitą lub częściową utratę towaru oraz jego uszkodzenie ograniczone jest do równowartości 8,33 SDR (jednostki Specjalnego Prawa Ciągnienia MFW) za kilogram brakującej wagi brutto (art. 23 CMR), chyba że zadeklarowano wartość towaru lub specjalny interes w dostawie i uzgodniono odpowiednią dopłatę (art. 24 i 26 CMR).
2. Przewoźnik posiada ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika (OCP) z sumą gwarancyjną 200 000 €.
3. Przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności za szkody wynikłe z okoliczności wskazanych w art. 17 ust. 2–4 CMR, w szczególności z: wady własnej towaru, naturalnych właściwości towaru, niewystarczającego lub wadliwego opakowania wykonanego przez Nadawcę, czynności ładunkowych wykonanych przez Nadawcę/Odbiorcę, braku lub niedostatku oznaczeń, a także winy lub zlecenia osoby uprawnionej.
4. Przewoźnik nie odpowiada za utracone korzyści, szkody pośrednie, kary umowne wobec osób trzecich ani inne następcze szkody Zleceniodawcy, w granicach dopuszczonych przez Konwencję CMR.

§13. Ubezpieczenie i deklaracja wartości

1. Standardowa odpowiedzialność Przewoźnika ograniczona jest do limitu wynikającego z Konwencji CMR (§12 ust. 1). Dla przesyłek o wartości przekraczającej ten limit zaleca się skorzystanie z deklaracji wartości lub ubezpieczenia rozszerzonego (cargo).
2. Deklaracja wartości przesyłki oraz ubezpieczenie rozszerzone dostępne są w formularzu zamówienia za dopłatą prezentowaną przy składaniu zamówienia. Warunki i zakres ochrony określa odpowiednia polisa lub ogólne warunki ubezpieczenia ubezpieczyciela.
3. Express Trucks Sp. z o.o. nie jest ubezpieczycielem ani brokerem ubezpieczeniowym; ubezpieczenie rozszerzone stanowi świadczenie pomocnicze do usługi transportu.

§14. Reklamacje

1. Reklamacje należy składać na adres kontakt@expresstrucks.pl, podając numer zamówienia, opis i zakres szkody oraz dokumentację (zdjęcia, protokół szkody, dokument przewozowy CMR, dowód wartości towaru).
2. Widoczne ubytki lub uszkodzenia należy zgłosić Przewoźnikowi przy odbiorze (adnotacja w dokumencie przewozowym). Ubytki lub uszkodzenia niewidoczne należy zgłosić w terminie 7 dni od dostawy, z wyłączeniem dni wolnych od pracy (art. 30 ust. 1 CMR). Reklamację z tytułu opóźnienia należy zgłosić w terminie 21 dni od dnia oddania towaru do dyspozycji Odbiorcy (art. 30 ust. 3 CMR).
3. Przewoźnik rozpatruje reklamację w terminie 30 dni od otrzymania kompletnej dokumentacji. Brak zgłoszenia zastrzeżeń przy odbiorze rodzi domniemanie wydania przesyłki w stanie zgodnym z dokumentem przewozowym (art. 30 ust. 1 CMR).
4. Roszczenia z umowy przewozu podlegające Konwencji CMR przedawniają się z upływem 1 roku, a w przypadku złego zamiaru lub niedbalstwa zrównanego ze złym zamiarem — 3 lat (art. 32 CMR).

§15. Siła wyższa

1. Przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności za niewykonanie lub nienależyte wykonanie usługi w zakresie, w jakim było ono spowodowane siłą wyższą, tj. zdarzeniem zewnętrznym, nadzwyczajnym i niemożliwym do zapobieżenia (m.in. klęski żywiołowe, ekstremalne warunki pogodowe, blokady dróg lub przepraw promowych, strajki, działania władz, stany nadzwyczajne, awarie infrastruktury).
2. O zaistnieniu siły wyższej i jej wpływie na realizację usługi Przewoźnik informuje Zleceniodawcę bez zbędnej zwłoki. Terminy realizacji ulegają wówczas odpowiedniemu przesunięciu.

§16. Prawo zastawu i zatrzymania

1. Dla zabezpieczenia roszczeń wynikających z umowy przewozu (przewoźne, opłaty dodatkowe, koszty przechowania i inne należności) Przewoźnikowi przysługuje ustawowe prawo zastawu na przesyłce, dopóki znajduje się ona u Przewoźnika lub osoby działającej w jego imieniu (art. 57 Prawa przewozowego, art. 790 Kodeksu cywilnego).
2. Przewoźnik może wstrzymać wydanie przesyłki do czasu uregulowania wymagalnych należności, jeżeli przepisy bezwzględnie obowiązujące nie stanowią inaczej.

§17. Dane osobowe i poufność

1. Zasady przetwarzania danych osobowych określa Polityka prywatności dostępna na stronie expresstrucks.pl.
2. Strony zobowiązują się zachować w poufności informacje handlowe drugiej strony uzyskane w związku z realizacją umowy, z wyłączeniem informacji powszechnie dostępnych lub których ujawnienia wymagają przepisy prawa.

§18. Postanowienia końcowe

1. W sprawach nieuregulowanych Regulaminem stosuje się prawo polskie, z uwzględnieniem bezwzględnie obowiązujących przepisów Konwencji CMR oraz przepisów Prawa przewozowego.
2. Spory wynikłe z umów objętych Regulaminem rozstrzyga sąd właściwy dla siedziby Przewoźnika, z zastrzeżeniem art. 31 Konwencji CMR określającego jurysdykcję w przewozie międzynarodowym.
3. Jeżeli którekolwiek postanowienie Regulaminu okaże się nieważne lub bezskuteczne, pozostałe postanowienia zachowują moc, a w miejsce postanowienia nieważnego stosuje się przepis najbliższy jego celowi gospodarczemu.
4. Przewoźnik może zmienić Regulamin z ważnych przyczyn (m.in. zmiana przepisów, zakresu usług, cennika lub warunków operacyjnych). Do zamówień złożonych przed zmianą stosuje się Regulamin w brzmieniu z dnia złożenia zamówienia. Aktualna wersja Regulaminu jest publikowana pod adresem expresstrucks.pl/regulamin/.